C'est en 1935 que l'aviation allemande a perdu la guerre.
Aux quadrimoteurs à long rayon d'action, qui auraient permis de détruire les aéro-dromes au nord de Londres et les usines de l'Oural, Hitler venait de préférer le Stuka
A la même époque, Anglais et Américains mettaient en chantier les Lancaster et les Forteresses volantes qui, en fin de compte, emportèrent la décision.
Pour la première fois, un Allemand traite à fond du rôle de la Luftwaffe dans la Seconde Guerre mondiale.
Il montre que, pour les ailes allemandes, les spectaculaires campagnes de Hollande, de Londres, de Crète, de Russie et de Lybie furent autant d'opérations coûteuses où Goering gaspillait sans compter pilotes et matériel.
Tout ceci aboutit au désastre du pont aérien de Stalingrad et à la destruction des villes allemandes.
La folie de Hitler retardant d'un an l'apparition des chasseurs à réaction portera le coup de grâce à la Luftwaffe.